Mănăstirea Oașa

Am fost la superbul locaș de cult iar experiența a fost una mai spirituală decât prin alte parți.

Drumul

Fiind în apropierea lacului Oașa,deci pe Transalpina, drumul nu este tocmai ușor.Dar este superb și merită efortul și consumun de combustibil pentru a ajunge.Eu am urcat pe partea dinspre Sebeș mergând spre Șugag și apoi către Lacul Oașa.Din Sebeș până sus sunt în jur de 60 de Km.Drumul este bun până la barajul Tău-Bistra,mai apoi urmând niște șanțuri transversale,neasfaltate- astupate cu niște pietriș.Trebuie lăsat încet pe acolo.De la lacul Oașa mergeți prin dreapta barajului spre mănăstire.Eu indicator nu am vazut.Drumul este neasfaltat și destul de rau.Sunt cam 5 Km de mers cu treapta a doua.Semnalizarea este foarte proastă.În Sebeș trebuie să faci dreapta către Transalpina dar indicatorul lipsește cu desăvârșire.Foarte slab și prost semnalizat totul în România

 

 

 

În anul 1943 a fost ridicata o bisericuță de lemn mai apoi în 1983 o alta veche biserică a fost reparată și adusa în acest loc.La inceput a fost o mănăstire de maici dar accesul dificil și zona pustie au făcut ca ele să se retragă.Din anul 2000 a fost transformata într-o obște de călugari.

Este oarecum diferită față de alte mănăstiri din zonele turistice.În primul rând localnicii se îmbracă în straie populare când merg la biserică.Imediat îi vezi și faci diferența între ei și turiști.Am vazut mulți tineri, fete și băieți care ascultau în liniște.Parcă ar fi două lumi,cea din orașe,cu tumultul tinerilor,cu aglomerația și agitația cu care suntem obișnuiți- și cea de prin aceste locuri în care timpul pare că a stat.Tindem să spunem că tradițiile nu se mai respectă, că sunt dispărute.Dar mai sunt locuri,poate neștiute în care obiceiurile încă se păstrează.Sunt pe cale de dispariție?Poate că e adevarat și poate pentru asta trebuie să facem ce putem ca să le păstrăm cât mai mult.
Nu am reușit să merg pe toata Transalpina dar chiar și pe porțiunea asta mi-a plăcut mult.Oricum am în plan să merg și pe Transfăgărășan.

 

 

 

Expediție Românească

 

Se încearcă atingerea vârfului Nanga Parbat de 8126 metri de către o echipă românească.Se pare ca a fost și un atac terorist care a ucis 11 alpiniști de alte naționalități.Ai noștrii urcau pe o altă parte a muntelui și au scăpat.Acum vor să-și atingă țelul.Să le ținem pumnii.

Mai multe detalii pe http://www.nangaparbat2013.com/comunicat-oficial-expeditia-romaneasca-pe-nanga-parbat-2013-atacul-terorist/

 

 

Ziua drapelului…

…în 26 iunie serbăm ziua tricolorului.Dar azi avem și doliu național.Dumnezeu să-i odihneasca în pace pe cei decedați în accidentul de autocar.

Drapelul Romaniei in berna-Deva 26 iunie

Drapelul Romaniei in berna-Deva 26 iunie

 

Tragedia din Muntenegru

E foarte greu de comentat și de scris despre așa ceva.Foarte mulți dintre noi au fost în excursii cu autocarele sau cu mașinile personale.Eu chiar cunosc oameni care au fost în Muntenegru anii trecuți sau care merg anul ăsta.Toata compasiunea mea pentru familiile îndoliate.

Din pacate astfel de acidente oribile se pot întampla oriunde,și chiar se întampla și pe la noi destul de frecvent.Doar o clipa de neatenție din partea șoferului și totul se poate schimba radical.Din primele informații nu putem spune cu certitudine ce s-a întamplat dar daca unele declarații sunt reale atunci se pare că șoferul ar fi făcut o manevră riscantă pe un asemenea drum și iată, că au murit atâția oameni.Se spune că erau experimentați și că mai fuseseră pe acel drum.Asta poate fi un dușman al șoferilor.Cu cât ai impresia că știi mai bine drumul,că poți stăpâni mașina cu atât poate fi mai rău.Atenția scade și atunci se pot întampla dramele.

Care ar fi soluția?Să se evite acel traseu pe viitor.Și în special traseele care sunt extrem de periculoase.Mai bine să faci niște Km. in plus,poate chiar sa dai cu 20-30 de euro mai mult la bilet dar să știi că eviți un pericol.Da,poți merge 10 ani fără probleme pe acel drum dar când se întamplă să faci un accident nimeni nu se mai gândește că tu ai fost pe acolo fără probleme ani de zile.

Cam la fel și cu avioanele.Chiar mă uitam la niște documentare în care se spunea că în anii 80 multe accidente aviatice se întamplau dintr-o eroare umană.Un anchetator chiar afirma că eroarea umană nu e o cauza(un raspuns) ci un simptom care ascunde în spate unele probleme ale sistemului,sau de ce nu probleme personale ale piloților sau în acest caz al șoferilor.Apoi autoritățile americane au introdus un program special de „training” al NASA în care se lucra mai mult la comunicarea între piloți și o mai bună educare psihologică.În acest fel au reușit să reducă foarte mult accidentele cauzate de eroarea umana până aproape de 0.

Poate niște cursuri psihologice,și niște cursuri de conducere defensivă ar ajuta la reducerea accidentelor de acest gen.Mai ales pentru firmele care fac transport de persoane.Nu e de ajuns doar acele controale periodice la care se raspunde la niște întrebari ușoare și care nu depistează mai nimic.

Nu trebuie să ne relaxăm niciodată la volan.Să stam alerți și vigilenți iar dacă simțim oboseală,stres sau nervozitate mare, mai bine să oprim cateva minute decât să facem vreo manevră greșită. DRIVE SAFE…

Coffe art, adică, arta în cafea

 

 

Voi vorbi aici despre cum se fac acele frumoase desene din cana de cafea dar și despre diferențele dintre caffe latte, latte macchiato, cappuccino,espresso, etc.Nu am prea vazut multe articole în româșeste despre așa ceva(sau poate nu am căutat eu destul) și am zis să încerc să scriu aici,poate sunt și persoane interesate.E un subiect frumos de abordat,chiar dacă nu sunt un mare băutor de cafea.

Încep cu diferențele între formele de cafea și denumirile lor.Primul este:
-Espresso. Este baza celorlalte băuturi menționate mai sus și se prepara forțând apa sub presiune printr-o cafea măcinată mai fin decât pentru un alt fel de preparare.Asta pentru că la un espresso contactul dintre apă și cafea este unul scurt 20-25 secunde timp în care din cafea trebuie să iasă toate elementele și aromele.La o cafea în ibric timpul petrecut de cafea în apă e mai mare, deci nu contează așa de mult cât de fin e macinată.

Espresso

Espresso

Are o consistență mai mare față de alte metode de preparare fiind prezentă și crema specifică de deasupra.Conținutul de cofein e în general mai mare dar și aromele cafelei sunt potențiate tocmai de presiunea apei.
Observațienu știu dacă merită un preț mai mare pachetul de cafea din supermarket pe care scrie Espresso.Poate e doar mai fin măcinată.Despre metodele mele de preparare la final.

Classic Cappuccino

Classic Cappuccino

-Cappuccino. E o bautură din Italia preparată dintr-un espresso peste care se pune o spuă de lapte.Cel mai important lucru aici este prepararea spumei; care trebuie să aibă o consistență potrivită(nici prea lichidă dar nici prea tare)  pentru a fi turnată peste espresso.În mod tradițional ar trebuie să fie 1/3 espresso -1/3 lapte de o consistență mai moale și 1/3 spumă .Este destul de greu și iți trebuie îndemanare și experiență.De aceea cappuccino e una dintre cele mai dificile băuturi, pe baza de cafea, de preparat.
Tot în cappuccino se realizează „arta în cafea”,pe spuma de deasupra.

-Caffe latte. Este asemanator la preparare cu cappuccino dar se pune în căni mai mari de obicei.Laptele  se toarnă încet peste espresso și trebuie să aiba o spuma mai subțire deasupra decât la cappuccino.

-Latte macchiato. Spre deosebire de caffe latte accentul se pune pe lapte,cafeaua fiind turnată peste, nu invers.Se face punând lapte într un pahar,îl facem spumă iar apoi turnăm o jumatate de espresso peste obținând o bautura în straturi.

Latte macchiato

Latte macchiato

-Caffe macchiato. Este o cafea cu puțin lapte deasupra.Gustul de cafea e mai puternic,cel de lapte fiind mai domolit.Accentul se pune pe cafea.De fapt din denumire ne putem da seama despre ce e vorba.Primul cuvant ne indică dacă e cafea cu lapte sau lapte cu puțină cafea.Macchiato înseamnă într o traducere aproximativă „puțin,pătat cu lapte sau, dupa caz, cafea.

caffe macchiato

caffe macchiato

Asta a fost teoria.Acum să vedem cum se face în practică.Sau mai bine zis cum fac eu.
Avem nevoie de un espressor.Eu am un Delonghi dar care nu este nici pe departe profesional.Spuma de lapte se poate face si cu acea tija specială de abur al aparatului dar mie nu mi-a ieșit niciodata.Așa că am decis să cumpar un „Milk frother”.Se gasește la 10 lei prin supermarketuri.

milk frother

milk frother

Spuma e cel mai greu de făcut.Trebuie pus laptele rece într-un pahar,și mixat până se obține ce vrem.Ori o spumă mai groasa ori o consistență mai lichida pentru a putea turna în cana de cafea sau în pahar,depinde ce facem.Trebuie tinut mixerul în lapte vreo 30-40 de secunde sau mai mult.Eu scoteam mai repede și nu se făcea bine.

 

 

Aici aveti și niste poze cu ” creatiile mele”.

Cappuccino

Cappuccino

Si o incercare de „caffe art”. Cred că e singura la care am un mic talent 🙂

Floare

Floare

cafea 3

Caffe macchiato

Caffe macchiato

Invit pe toata lumea la o cafea! Cine vine 😀

Like,comment  and share if you like!

Poezia „deștepților”

Nu am compus-o eu ci am gasit-o pe facebook.Nu era precizată sursa dar oricum cine a scris-o e bun.

De-ar fi să-i luam pe toți la rând
Și actualii, dar și foștii,
Cei mai deștepti de pe Pământ
Au fost întotdeauna… proștii.

Nu te ruga la ursitoare
Să-ți facă-n viața ta vreun rost.
Mai bine urla-n gura mare:
„Iubite Doamne, fă-mă…prost.

De ce să tragi ca la galeră,
Să-nveți atâtea fără rost?
De vrei să faci o carieră,
Ajunge numai să fii…prost.

În lumea asta cu de toate,
Unde se-nvață contra cost,
Păcat că nici o facultate
Nu dă și diploma de…prost.

Avem impozite cu carul,
Dar întoăm în sărăcie.
Și ce buget ar avea statul
Dintr-un impozit pe… prostie…

Ei sunt ca iarba,cu duiumul
Să nu-i jignești, să nu-i împroști!
O, Doamne, de ne-ar crește grâul
Cum cresc recoltele de… proști.

Și-n lumea asta răsturnată,
Unde cei strâmbi sunt cei mai drepți,
Savanții noștrii mor de foame
Și numai Proștii sunt deștepți.

Rupere de nori

Până acum în zona noastră am cam scăpat de asemenea fenomene extreme.Au mai fost ploi torențiale în primavara asta dar un asemenea diluviu nu.

Cam 2 ore a ținut furtuna,a fost și ceva grindină dar e bine că nu a bătut vântul foarte tare să rupă copacii.Canalizările însă nu au mai facut față iar apa a inundat străzile și cateva subsoluri de bloc.Anul trecut a fost ceva asemanator dar cu mai multă grindină.Văd că se înmulțesc furtunile astea ăn țara noastră, semn clar al climei în schimbare.

Pozele sunt din presa locală.

 

Sfârșitul liceului

Perioada asta din an îmi trezește multe nostalgii.De fiecare dată când văd pe stradă absolvenții diferitelor licee din oraș nu pot să nu merg cu gândul în trecut și să-mi amintesc de anii mei de liceu.

E atât de frumoasă această perioadă, dar pe care nu o conștientizezi, atunci, când ești în liceu ci doar după câțiva ani de la absolvire.Întotdeauna vom vrea să ne întoarcem în școală sau la anii copilariei.Când îi auzeam pe parinții mei sau pe cei care terminaseră nu puteam să cred cum să vrei să te reîntorci când eu voiam să termin cât mai repede.

Tot amân un post despre anii mei de școala.Și asta pentru că trebuie să vreau să deschid cutia cu amintiri.Și asta poate fi mai greu decât orice.